Huile Mannol ATF Multivehicle pour boite de vitesses automatique

Huile Mannol ATF SP-IV pour boite de vitesses automatique à Prix Gagnant ! 

Ref Mannol : MN8218 

Huile de transmission synthétique haute viscosité toutes saisons pour boîtes de vitesses automatiques. Spécialement conçue pour toutes les boîtes de vitesses automatiques modernes (modes manuel ou séquentiel, commande électronique, etc.), avec ou sans verrouillage du convertisseur hydraulique. Compatible également avec les boîtes de vitesses automatiques de génération précédente, les systèmes de direction assistée hydraulique, les inverseurs de marche de navires, les transmissions hydrostatiques et les systèmes hydrauliques/mécaniques exigeant l'utilisation d'huiles conformes aux normes Dexron (sauf Dexron VI) ou Mercon.

Elle garantit un fonctionnement optimal de la boîte de vitesses automatique, une usure minimale, une durée de vie prolongée de la transmission et une consommation de carburant réduite. Développée selon les exigences de la société AISIN WARNER.

Recommandations constructeur :

AISIN WARNER JWS 3309 

VOLKSWAGEN G 052 025-A2, VOLKSWAGEN G 052 162-A1, VOLKSWAGEN G 052 990-A1, VOLKSWAGEN G 052 990-A2, VOLKSWAGEN G 055 025-A1, VOLKSWAGEN G 055 025-A2 

BMW 83 22 0 403 248, BMW 83 22 2 163 514, BMW 83 22 9 407 765 (LA 2634), BMW 83 22 9 407 807, BMW 7045E (3 Series), BMW ETL-8072B (5 Series), BMW LT71141 (ZF 5 Speed) 

CHRYSLER ATF+3, CHRYSLER ATF+4 

DAIHATSU ALUMIX ATF MULTI 

FORD Mercon V, FORD Mercon ATF Type F, FORD XT-8-QMM5 [FRN5] 

GM Dexron II, GM Dexron II D, GM Dexron II E, GM Dexron III F, GM Dexron III G, GM Dexron III H 

HONDA ATF-Z1 (not for CVT), HONDA ATF DW-1 

HYUNDAI ATF SP-II, HYUNDAI ATF SP-III 

IDEMITSU K17-Jaguar X Type 2001-2005 

INFINITI Matic D, INFINITI Matic J, INFINITI Matic K 

JATCO ATF 3100 PL085 

KIA ATF-SP-II, KIA ATF-SP-III 

MAN 339 F, MAN 339 V1, MAN 339 V2, MAN 339 Z1, MAN 339 Z2 

MAZDA ATF M-III, MAZDA ATF M-V 

MB 236.1, MB 236.2, MB 236.3, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.9, MB 236.10, MB 236.11 

MITSUBISHI DIAMOND SP-II, MITSUBISHI DIAMOND SP-III 

MOPAR AS68RC 

NISSAN Matic D, NISSAN Matic J, NISSAN Matic K 

PORSCHE JWS 3309 

SUBARU ATF-5, SUBARU ATF-HP 

SUZUKI 3314, SUZUKI 3317, SUZUKI 2384K, SUZUKI ATF OIL, SUZUKI ATF OIL SPECIAL, 

TOYOTA ATF Type T, TOYOTA ATF Type T-II, TOYOTA ATF Type T-III, TOYOTA ATF Type T-IV

LEXUS ATF Type T, LEXUS ATF Type T-II, LEXUS ATF Type T-III, LEXUS ATF Type T-IV

VOITH 55.6335.XX (G607)

VOLVO 97340, VOLVO 97341

ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 17

Others TEXACO N402 (JATCO FWD) / ETL 7045E / ETL 8072B / MOBIL ATF LT 71141

Propriétés du produit :

- Une base synthétique de très haute qualité à faible viscosité et à indice de viscosité élevé et constant, associée à un ensemble d'additifs multifonctionnels, conserve toutes ses propriétés sur une large plage de températures : elle assure une excellente lubrification à basse température (-45 °C) en hiver et un film d'huile stable sous fortes charges et températures élevées en été ;

- L'association d'additifs de haute technologie garantit de bonnes propriétés antifriction pour les accouplements d'engrenages et les propriétés de friction requises pour les éléments en friction, assurant ainsi une économie de carburant significative, des passages de vitesses fluides et continus et une durée de vie prolongée de tous les éléments de la transmission. Elle assure un fonctionnement coordonné et souple de l'embrayage et prévient le grippage ;

- Elle présente une stabilité thermo-oxydative et chimique accrue ainsi qu'une résistance à la dégradation thermique à haute température tout au long de sa durée de vie. Elle permet de réduire le vernissage, la formation de boues, de suie et autres dépôts de carbone, d'allonger les intervalles entre les vidanges et d'assurer la durabilité des composants de la transmission, réduisant ainsi les coûts d'entretien. - Il protège les pièces métalliques en alliages ferreux et non ferreux (notamment les radiateurs) contre la corrosion, en fonctionnement comme à l'arrêt.

- Il empêche efficacement la formation d'aération et de mousse.

- Il assure la compatibilité avec tous les matériaux d'étanchéité, prévient leur gonflement, leur durcissement et leur retrait, réduisant ainsi les coûts des pièces détachées et les risques de fuites. Il protège efficacement les joints en fluoroélastomère des équipements lourds.

- Il réduit le bruit.

Il est recommandé pour les boîtes de vitesses automatiques des constructeurs américains (GM, Ford, Chrysler, etc.), asiatiques (Hyundai/Kia, Mitsubishi, Nissan, SsangYong, Subaru, Toyota, etc.) et européens (BMW, Citroën, Fiat, Mercedes-Benz, Volvo, Peugeot, Renault, etc.).

Couleur : rouge

Respectez les instructions du fabricant figurant dans le manuel d'utilisation.

Livré en 24/48h à Prix Gagnant !