Canon à air 20 Litres "Air Blaster" pour pneus PL et VL
Le canon à air 20 litres air blaster
Le canon à peu idéal pour :
- Rehausser le talon récalcitrant du pneu et de faciliter son gonflage une fois placé sur la jante.
- Remplir les pneus dont les talons ne jointent plus convenablement avec la jante, où lorsqu'ils se sont aplatis (lorsqu'ils ont subit un stockage prolongé par exemple)
Avantage : ce canon à pneu est équipé d'un système "Air Blaster" qui libère l'intégralité de l'air immédiatement comme un bazooka.
De plus, le système de déclenchement est très accessible en cas d'entretien ou d'oxydation (fréquente sur ce genre d'outil si absence de purge et de lubrification)
max. pression : 8 bars, limitée par soupape de sécurité.
Pour des pressions plus élevées de 10-11 bar, privilégier les canon à manette tournante 1/4 de cercle.
capacité du réservoir : 20 litres
Idéal VL, VU SUV et petit camions
Manomètre de contrôle de pression
Couleur Bleue ou Rouge selon stock.
Livré en 24/48h
Canon à air 20 litres air blaster votre meilleur ami pour les pneus récalcitrants ! : à prix Gagnant !
Le canon à peu idéal pour :
- Rehausser le talon récalcitrant du pneu et de faciliter son gonflage une fois placé sur la jante.
- Remplir les pneus dont les talons ne jointent plus convenablement avec la jante, où lorsqu'ils se sont aplatis (lorsqu'ils ont subit un stockage prolongé par exemple)
Avantage : ce canon à pneu est équipé d'un système "Air Blaster" qui libère l'intégralité de l'air immédiatement comme un bazooka.
De plus le système de déclenchement est très accessible en cas d'entretien ou d'oxydation ( fréquente sur ce genre d'outil si absence de purge et de lubrification)
max. pression : 8 bars, limitée par soupape de sécurité.
Pour des pressions plus élevées de 10-11 bar, privilégier les canon à manette tournante 1/4 de cercle.
capacité du réservoir : 20 litres
Idéal VL, VU SUV et petit camions
Couleur Bleue ou Rouge selon stock.
Livré en 24/48h
Conseil d'entretien :
Il est important de purger par l'embout de gonflage les restes d'humidité internes après chaque usage. En effet, le canon à air stocke 20 litres d'air compressés entre 6 à 10 bar et cela génère de l'eau résiduelle, naturellement contenue dans l'air. Cela provoque d'important dommage liés à la corrosion qu'il convient de prévenir en purgeant l'eau. De plus, penser à huiler l'intérieur de la cuve à intervalles réguliers, en déposant par l'embout de gonflage de l'huile de compresseur.
-
Canon testé le jour même, fonctionne bien et aide au montage de pneus récalcitrants.
-
Parfait
-
Pas encore utilisé